서민정 외교부 아시아태평양국장은 지난 12일 공개 토론회에서 제시된 징용 배상 문제 해법을 후나코시 다케히로(船越健裕) 일본 외무성 아시아대양주국장에게 설명했다.
조영태 서울대 보건대학원 교수는 이들을 ‘심볼릭 코호트(symbolic cohort·상징적 세대집단)라고 부른다.이중 절반 이상이 무임승차 탓이다.
한국 사회에서 ‘58년 개띠는 가요·영화·드라마는 물론 광고·마케팅에 이르기까지 다양한 문화적 상징으로 소비됐다.이때 만 2세 인구가 동일 연령대 처음 100만 명을 넘겼다.교통복지 차원에서 처음 도입했지만.
소수의 진짜 노인들에게 국가가 복지 혜택으로 줬던 그때와 지금의 상황은 엄연히 다르다는 이야기다.대표적인 게 지하철 무임승차다.
6세 정년연장 등 노인기준 올릴 필요 ‘58년 개띠는 비슷한 연배 중 인구 규모가 가장 크다.
‘58년 개띠가 노인 대열에 들어서는 건 의미가 다르다.‘요구되는 데이터 확보 애로(29.
증가 이유로는 ‘긴급 구호.한국경제인협회(한경협)는 지난해 매출액 상위 500대 기업 중 설문 응답기업과 지속가능경영보고서 발간기업 등 299개사를 대상으로 조사한 결과를 바탕으로 20일 ‘2023 주요 기업의 사회적 가치 보고서를 발표했다.
기업들은 글로벌 ESG 공시 의무화 추진 관련 애로사항으로 ‘모호한 공시개념과 명확한 기준 부재(36.사회적으로는 코로나19 엔데믹 이후 지역주민 등을 대상으로 하는 대면 프로그램 운영 여건이 마련되었기 때문이라고 밝혔다.